當(dāng)下新能源的開(kāi)發(fā)和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)比較受矚目，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)節(jié)能降耗，還有加強(qiáng)環(huán)保減排這方面都十分重要。下面湖北發(fā)電機(jī)組廠家跟大家說(shuō)說(shuō)如何減少柴油發(fā)電機(jī)組的油耗。

　　首先，柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備本身的油耗就非常大，現(xiàn)在柴油的價(jià)格還是比較高的，為了降低發(fā)電成本只能降低發(fā)電機(jī)組的油耗，現(xiàn)在有很多使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位都在尋找減低油耗的方法。

　　其次，在發(fā)電機(jī)組工作的時(shí)候要對(duì)調(diào)速器中的機(jī)油進(jìn)行控制，供油量不能太多，不然發(fā)電機(jī)組就會(huì)消耗更多的油。對(duì)于噴油泵也需要控制，對(duì)噴油泵的供油量不能太多跟前面是一個(gè)道理。在柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)一定要把燃油進(jìn)行充分的燃燒，這樣柴油的轉(zhuǎn)換率就更高，從另一種角度來(lái)說(shuō)提高使用率也就是減低了油耗，這樣電機(jī)組的使用功率相當(dāng)于百分之80左右發(fā)電機(jī)組輸出的功率。

　　然后，如果發(fā)電機(jī)在使用中出現(xiàn)冒黑煙的情況，一定要重視，這說(shuō)明發(fā)電機(jī)組工作異常,需要進(jìn)行檢查維修之后才能在投入工作。只有工作狀態(tài)正常，才能減少耗油，才能減低成本減少污染。